{"id":1836,"date":"2017-08-26T16:17:58","date_gmt":"2017-08-26T15:17:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mundi-roth.de\/reiseberichte\/?p=1836"},"modified":"2020-05-08T20:22:32","modified_gmt":"2020-05-08T19:22:32","slug":"dubai-mauritius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mundi-roth.de\/reiseberichte\/dubai-mauritius\/","title":{"rendered":"Dubai Mauritius"},"content":{"rendered":"

Reisekombination<\/strong>
\n \u201eDubai & Mauritius\u201c<\/strong><\/p>\n

vom 17.4. bis 2.5.2007<\/strong><\/p>\n

Unser Wunsch war es, nach unserer sehr gut organisierten \u201eWelthopserei\u201c noch einmal eine Reise mit dem Reiseunternehmen \u201eDeLaRe\u201c zu machen. Manfred flog spontan \u2013 nach der R\u00fcckkehr unserer Schiffsreise: Petersburg \u2013 Moskau auf das obengenannte DeLaRe Angebot – nur First Class Hotels mit Halbpension – zum \u201eTraumpreis\u201c von 2.899,- Euro.<\/p>\n

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Darum kamen wir auch in diesem Jahr schon am 31. M\u00e4rz von Teneriffa zur\u00fcck und freuten uns nun sehr auf neue Entdeckungen und eine gut organisierte Reise.<\/p>\n

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Dienstag, 17.4.2007<\/strong>
\nDank guter Freunde klappte die Anreise zum Siegburger Bahnhof um 18.30 sehr gut. Der ICE fuhr p\u00fcnktlich um 19.11 von Gleis 6 zum Frankfurter Flughafen. Wir hatten reichlich Zeit, da der Flug mit der Emirates Airlines \u201elaut Plan\u201c erst um 22.20 Uhr ging.
\nDas Einchecken war problemlos, nur wo war die Reisebegleitung von DeLaRe ? Die damalige Reisebegleiterin unserer ersten DeLaRe-Reise begr\u00fc\u00dfte \u201eihre\u201c G\u00e4ste schon am Eincheck-Schalter.
\nKurz vor dem Boarding stellte sich dann doch unser aktueller Reisebegleiter vor.<\/p>\n

Mittwoch, 18.4.2007 – Dubai \u2013 Bur Dubai \/ Deira<\/strong>
\nDie 6 Stunden 20 Minuten reine Flugzeit gingen solala vorbei und unter Ber\u00fccksichtigung von 2 Stunden Zeitverschiebung landeten wir leicht versp\u00e4tet statt 6.40 Uhr um 7.10 Uhr.<\/p>\n

Alleine k\u00e4mpfte sich jeder \u2013 nach dem Bustransfair vom Flugzeug zum Flughafengeb\u00e4ude \u2013 durch den riesigen Dubaier-Flughafen seinen Weg zum Gep\u00e4ckband. Vom helfenden Reisebegleiter keine Spur.
\nDie \u00f6rtliche Reiseleitung \u00fcbernahm dann die F\u00fchrung und nach ca. 20min\u00fctiger Busfahrt waren wir um 8.30 Uhr im gebuchten Renaissance-Hotel. Da die Zimmer selbstverst\u00e4ndlich noch nicht zur Verf\u00fcgung standen, konnten wir erst mal sehr gut fr\u00fchst\u00fccken, um dann um 9.30 Uhr die Stadtrundfahrt anzutreten.
\nUnser \u00f6rtlicher Reiseleiter war Kamal, ein junger Araber der sehr stolz auf seine Heimatstadt ist, wie sich im Laufe der Tage herausstellte.<\/p>\n

Er gab uns w\u00e4hrend der Bustour einen kurzen Abri\u00df \u00fcber die Geschichte der (7) Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), von denen Dubai eines ist. Erst seit 1971 bestehen die VAE als souver\u00e4ner Staat. Nach dem R\u00fcckzug der Briten aus dem Golf schlossen sich die sieben Scheicht\u00fcmer zu einem geeinigten Land mit Charakter zusammen. Dabei ist jedes Emirat weitgehend unabh\u00e4ngig.
\nDie VAE umfassen Abu Dhabi (Sitz der Hauptstadt und gr\u00f6\u00dftes der sieben Emirate), Dubai, Sharjah, Ajman, Umm Al-Qaiwain, Ras al Khaimah und Fujairah).<\/p>\n

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Auf 86 600 qkm leben 2,5 Millionen Menschen, 75\u201385 % sind Gastarbeiter, die vor allem aus den L\u00e4ndern des indischen Subkontinents, S\u00fcdostasien und Europa kommen. Laut Kamal sind 90 % der ausl\u00e4ndischen Gastarbeiter Moslems. Die Gesch\u00e4ftssprache ist Englisch.
\nEin altes Volk in einem jungen Land \u2013 so verstehen sich die Vereinigten Arabischen Emirate.<\/p>\n

Durch die Erd\u00f6lfunde im Jahre 1962 machte eine der \u00e4rmsten Regionen der Welt, als die der Golf galt, eine erstaunliche wirtschaftliche Entwicklung.<\/p>\n

Lebte man an der K\u00fcste bis dahin vom Fischfang und Perlentauchen, in Dubai vom Handel, und fanden die Beduinen ein mageres Auskommen mit Landwirtschaft und Kamelzucht, so \u00e4nderte der Strom des \u201eschwarzen Goldes\u201c alles.
\nIn supermodernen St\u00e4dten h\u00e4ufen sich luxuri\u00f6se Hotels und Wolkenkratzer aus Glas und Beton – ein Hochhaus kann in einem Jahr hochgezogen werden, ein ganzes Stadtviertel in vier Jahren, das ist m\u00f6glich, da 24 Stunden, in jeder Schicht 6 Stunden, gearbeitet wird – so Kamal.
\nSechsspurige Autobahnen durchkreuzen das Land und trotzdem erleidet es t\u00e4glich einen Verkehrsinfarkt.
\nDubai ist die Stadt der Superlative: Kamal spricht nur von der gr\u00f6\u00dften Mall der Welt, der Mall of the Emirates mit Skiarena, dem h\u00f6chsten Geb\u00e4ude der Welt, dem 800 m hohen Turm, an dem zur Zeit noch gebaut wird, dem l\u00e4ngsten Boulevard, 130 km bis Abu Dhabi, davon 39 km in Dubai, der gr\u00f6\u00dften Baustelle der Welt, was wir wohl in Augenschein nehmen k\u00f6nnen. Und ich f\u00fcge noch hinzu: die gr\u00f6\u00dfte Luftverschmutzung durch Staub \u2013 von den Baustellen und Sand von der nahegelegenen W\u00fcste – die man sich vorstellen kann.<\/p>\n

Nach einer halben Stunde Fahrt machen wir den ersten Stopp:<\/p>\n

Nat\u00fcrlich vor einem der h\u00f6chsten Hotels der Welt, dem Burj Al-Arab (321m). Als segelf\u00f6rmiger Turm ragt es auf\"\"<\/a><\/p>\n

einer k\u00fcnstlichen Insel in den Himmel. Immerhin: das Glas f\u00fcr das Aquarium in diesem Mammutbauwerk wurde in Hannover produziert.
\nDaneben das Jumeirah Beach Hotel, in Form einer Welle, laut Reisef\u00fchrer einer der sch\u00f6nsten Orte von Dubai. (Diesmal nicht von der Welt.) Wir fahren die Jumeirah Strand Stra\u00dfe entlang, an der auch ein nur den Damen vorbehaltene Strand liegt.<\/p>\n

Zwischendurch erkl\u00e4rt Kamal, dass Dubai steuerfrei ist und trotzdem 14 Handelsfreigebiete hat. Der Unterschied ist der: ausl\u00e4ndische Unternehmen mit Firmensitz au\u00dferhalb der Freihandelsgebiete ben\u00f6tigen ein einheimisches Konto, innerhalb nicht. (Free-Zone)<\/p>\n

Der n\u00e4chste Stopp findet an der Jumeirah-Moschee statt.\"\"<\/a>
\nAuch w\u00e4hrend des Baubooms blieb man den islamischen Traditionen in der Architektur treu. Davon zeugt die sandfarbene Moschee im Westen von Dubai. Dies nimmt Kamal zum Anla\u00df, uns auch etwas \u00fcber die arabische Kleidung zu berichten. In der Golf Region bedeutet chic zu sein, arabische Kleidung zu tragen. Die Frauen sollen Haare und K\u00f6rper bedecken. Der Schleier sollte die Frau von dem ehedem fr\u00f6hlich-frei ge\u00fcbten Motto \u201eAnschauen \u2013 Wollen \u2013 Nehmen\u201c bewahren. So gesehen, war der Koran ein wichtiger Schritt in Sachen Emanzipation. So sieht es Kamal.
\nAber immerhin: Seit 30 Jahren k\u00f6nnen Frauen in den VAE studieren.<\/p>\n

Wir fahren an der \u2013 leider nur zweith\u00f6chsten – Fahne der Welt vorbei. Hier unterschrieben die sieben Scheichs den Vertrag zur Gr\u00fcndung der Vereinigten Arabischen Emirate.<\/p>\n

Das 39st\u00f6ckige World Trade Center mit der gr\u00f6\u00dften Antenne der Welt, ist jedoch nur das zweitgr\u00f6\u00dfte Geb\u00e4ude der Welt aber immerhin das h\u00f6chste Geb\u00e4ude Arabiens. Es liegt in einem riesigen Park, der 1970 k\u00fcnstlich angelegt wurde. Der Emirate Tower, das Wahrzeichen der Stadt, erreicht 350 m und ist somit das h\u00f6chste Geb\u00e4ude des Nahen Ostens. Nicht zu \u00fcbersehen ist auch das hohe Telekommunikations-Zentrum mit der Kugel obenauf, die heute f\u00e4lschlicherweise als Golfball interpretiert wird, jedoch als Erinnerung an die Perlenfischerei gedacht war und eine Perle darstellen soll. S\u00e4mtliche Telekommunikations-Zentren in den Emiraten sind so gestaltet.<\/p>\n

\"\"<\/a>Ein F\u00fcnf-Minuten-Fotostopp ist angesagt. Wir stehen am Al-Khor-Creek, der Dubai praktisch in zwei H\u00e4lften teilt: dem nord\u00f6stlichen Deira und dem s\u00fcdwestlichen Bur Dubai. Dieser Meeresarm reicht etwa zw\u00f6lf Kilometer ins Emirat hinein und von hier blicken wir auf das Regierungsgeb\u00e4ude mit dem dreieckigen Dach, auf die Handels- und Industrie-Kammer, Banken, Sheraton Hotel und die Dhows, die arabischen Holzschiffe, die es in drei Gr\u00f6\u00dfen gibt. Die gr\u00f6\u00dften reisen bis nach Indien und in die Golfregion, die kleineren dienen als Fischerboote und die kleinsten als Wassertaxis.
\nEs ist faszinierend, auf der einen Seite die hypermoderne Skyline der Stadt, andererseits die Vielzahl der altert\u00fcmlichen h\u00f6lzernen Dhows.<\/p>\n

Um 11.20 Uhr findet der n\u00e4chste, l\u00e4ngere Stopp in der Alten Stadt, an der Al Musalla Road im s\u00fcdwestlichen Bur Dubai, im Stadtteil Bastakiya statt. Hier hat man ein kleines altes Viertel restauriert und wir k\u00f6nnen durch die \"\"<\/a> G\u00e4sschen und die H\u00e4user ausschw\u00e4rmen. Eine Schulklasse \u2013 alle in Schuluniform \u2013 feiern gerade fr\u00f6hlich ein Fest und weiter geht unsere Fahrt zum Al Fahidi-Fort, das in der ersten H\u00e4lfte des 19. Jahrhunderts zum Schutz gegen Piraten\u00fcberf\u00e4lle errichtet wurde. Es d\u00fcrfte das \u00e4lteste, heute noch stehende Bauwerk der Stadt sein. Einst residierten hier der Scheich und die Regierung, seit 1971 jedoch birgt das trutzige, aus Korallensteinen errichtete, Bauwerk ein Stadtmuseum, das wir besichtigten.<\/p>\n

Von 11.45 Uhr bis 12.30 Uhr stand uns die Zeit f\u00fcr das Museum zur Verf\u00fcgung. Im Eingangsbereich bekommen<\/p>\n

\"\"<\/a>wir von der wirkungsvollen Bauweise der Urbev\u00f6lkerung mit ihren Palmwedel-H\u00fctten einen Eindruck. Es ist beeindruckend, mit welch einfachen Mitteln \u2013 vor Erfindung der Klimaanlage – durch einen Windturm und die ideale Konstruktionsweise \u2013 das Wandmaterial erlaubt Durchzug – K\u00fchlung erreicht wurde.
\nEin weiterer Teil der Ausstellung befasst sich mit der regionalen Vorgeschichte, unter anderem wird eine komplette, in Al Quasais von Arch\u00e4ologen geborgene Bestattung aus dem 1. Jahrtausend v. Chr. pr\u00e4sentiert.
\nWir arbeiten uns in dem Geb\u00e4ude nach unten durch und bekommen anschaulich die ehemaligen Arbeitsweisen der verschiedenen Berufe in Schrift und plastisch demonstriert. Vom F\u00e4rben bis zum Weben, zudem ist eine \"\"<\/a>rekonstruierte Beduinen-K\u00fcche zu besichtigen. Ein beeindruckender Raum zeigt die Technik der Perlenfischerei.
\nWer sich daf\u00fcr interessierte: eine Ausstellung alter Waffen, unter anderem die traditionellen Khanjar-Dolche, komplettierte das Gebotene.<\/p>\n

Zwischendurch wurde von Kamal f\u00fcr den morgigen Tag eine fakutaltive Fahrt in das Nachbaremirat Abu Dhabi mit einem Teest\u00fcndchen im Emirates Palace (******** Hotel) zum Kostenpunkt von 350 Dirhan oder 95 Dollar (70 Euro) angeboten. Dies sollte zur Entsch\u00e4digung dienen, weil es unserer Gruppe nicht m\u00f6glich ist, das Superhotel Burj Al-Arab von innen zu besichtigen.<\/p>\n

Nach einem Durchgang durch den Souq standen wir an der Abra-F\u00e4hren-Station von der wir stil-voll im \"\"<\/a>Wassertaxi nach Deira \u00fcbersetzen konnten.
\n\"\"<\/a>Zuerst gelangten wir durch den Gew\u00fcrzsouq, hier erstand ich total vertrocknete Vanillestangen \u2013 was man sich so in der Eile und im Gedr\u00e4nge andrehen l\u00e4sst! \u00c4rgerlich! ,zudem gut duftende Nelken und Zimtstangen. Wir bummelten durch die Budeng\u00e4sschen und marschierten dann zum ber\u00fchmten Deira Gold Souq. Zitat aus dem Reisef\u00fchrer: \u201eAuslagen, Kundschaft und H\u00e4ndler vereinen sich zu einem Schauspiel, das die gr\u00f6\u00dfte Sehensw\u00fcrdigkeit der Stadt ist.\u201c<\/p>\n

Mein Kommentar: Ansichtssache.<\/p>\n

Tatsache ist, dass die Gesch\u00e4ftsauslagen sich vor Goldschmuck biegen, jedoch: ganz bestimmt nicht unser Geschmack. Also keine Gefahr f\u00fcr den Geldbeutel. Leider auch keine Geschenkidee f\u00fcr Ursula und Maren zum 40. Geburtstag. Nachdem wir Gelegenheit bekamen, Geld zu tauschen bzw. Geld am Automaten zu ziehen, was problemlos klappte, fuhren wir zum Hotel zur\u00fcck und waren gl\u00fccklich \u00fcber ein sehr sch\u00f6nes, gut gek\u00fchltes Zimmer (mit \u201einteressanter Aussicht“), denn immerhin, die Au\u00dfentemperatur betrug um 14 Uhr 37 Grad.<\/p>\n\n\t\t